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          變位機專用臺灣村田RV減速機

          產品名稱:變位機專用臺灣村田RV減速機

          型號:TTRV-320E-181 & TTRV-40E-103 、TTRV-110E-161比、TTRV-160E-171比、TTRV-320E-171

          產品特點:

          臺灣村田滾柱Rv減速機部品機構名稱:
          內座、油封、軸承、擋板、曲柄、滾柱、滾柱盤、定位環、外殼、軸銷、軸套、后擋、螺絲、后蓋。
          主軸承內置機構:
          可靠性高,成本降低,安裝有壓力角球軸承,可允許彎矩大,可減少所需的零件數量,安裝方便。
          二段式減速機構:
          振動小,圓滾柱的公轉速度變慢,震動較小,能夠減小電機直結部(輸入齒輪),慣性減少。
          內、外滾柱機構:
          齒隙?。?/span>1arc.min),耐磨性高,噪音較低,同時多齒嚙合,穩定較高
          滾動接觸機構:
          啟動效率優異,磨耗小,壽命較長,齒隙?。?/span>1arc.min),使用圓柱滾子軸承
          TSUNTIEN滾柱減速機的特色:
          傳動新穎,優點獨具:
          具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動的優點而無柔輪, 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉,具有章動傳動承載力大的優點而無章動傳動。
          滑動微小,效率高:
          由于嚙合件均系滾柱構成,全系統基本上為滑動中帶滾動,機械損失微乎其微,所以可得極高的齒輪傳動效率,單段減速機***高可達 95% 左右。
          運轉平穩,噪音較低:
          多齒嚙合,重疊系數大,雙排結構機理平衡,滾動及側間余隙可避免輪齒干涉,使得機械震動及噪聲限制在小程度。
          傳動精確,誤差較?。?/span>
          由於多齒嚙合,輪齒誤差可相互補償,因此傳動誤差值僅為齒輪減速機的 25% 。
          激波徑大,出力較高:
          由于激波規律的特性,滾柱波動傳動的激波徑一般均較其他行星傳動機構大,因此容許傳達轉距也較高。
          傳動比大,結構緊湊:
          傳動比為滾柱盤滾柱的個數,所以單段傳動即可獲得很大的傳動比,出入力軸位于同一軸心線上,結構精簡緊湊,和同條件的齒輪減速機及蝸輪減速機相比,體積顯的輕盈。
          多齒嚙合,承載力大:
          雙波結構同時嚙合齒數可達 50%,一般齒輪傳動僅約 1~2 齒,因此承載力比相同條件的齒輪減速機和蝸輪減速機來的大。
          滾柱齒型,壽命長:
          活齒機構,工藝良好,加工簡易,成本較低,加以所具有的真圓齒型,內聚力強,不易崩齒,不僅保養容易,壽命也較長。
          耗能較省,經濟性佳:
          由於出力大,效率高,能量損耗小,工作負荷減輕,長期運轉,經濟效益顯著。
          中空滾柱,輸出簡單;
          部份滾柱個齒,于低速比傳動中采用中空形式,可直接輸出等速運動,不僅改善了傳動性能,也簡化了等速輸出結構。

          產品運用:
          焊接變位機、翻轉機、自動彎管設備、自動貼標印刷機、工具機第四軸與第五軸、沖壓機械手、機器人底部軸、碼垛機器人、搬運機器人、蜘蛛型機器人、并聯機器人、焊接機器人與輔機、六軸機器人等,主要用于旋轉軸、關節臂,需要高精密定位高負載的場合。

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